Міністр транспорту Óscar Puente та інші представники влади відвідали будівництво тунелю, що з’єднає райони Малілья та Крус Куб’єрта, що дозволить прибрати залізничні колії від бульвару до мосту Жоржета.
Ключові моменти:
• Фінальний етап: найбільша складність — демонтаж мосту Жоржета, через який щодня проїжджають 65 000 автомобілів. Цей процес має бути здійснений так, щоб мінімально вплинути на мешканців.
• Нова авеню Жоржета: буде три смуги для транспорту, смуга для автобусів, двосторонній велосипедний шлях і тротуари від 2 до 5 метрів шириною.
Тунель і подальша урбанізація:
• Після завершення будівництва тунелю частину земель буде передано міським органам для подальшого розвитку бульвару Гарсії Лорки.
• Вдосконалення станції Joaquín Sorolla: новий вестибюль, десять шляхів та покращення інфраструктури для зростаючого потоку пасажирів.
Загальний бюджет проекту: 660 мільйонів євро. Це один із ключових етапів у створенні сучасної, більш з’єднаної та екологічної Валенсії.
Ціль — завершити роботи до 2028 року, забезпечивши інтеграцію залізниці в міське середовище та розвиток Середземноморського коридору.
