Іспанська Генеральна дирекція дорожнього руху (DGT) втомилася від водіїв, які не дотримуються правої смуги, та вводить два нові обов'язкові правила.
Згідно з чинними правилами дорожнього руху, рух не своєю смугою є серйозним порушенням, яке карається штрафом у розмірі 200 €.
Нове законодавство
Якщо все піде за планом уряду та DGT, цього року буде затверджено модифікацію чинного Загального регламенту дорожнього руху, що включає значні нововведення, такі як нові дорожні знаки, правила щодо нових рішень у галузі мобільності та електрифікації, зміни в категоріях мотоциклетних прав та інші статті щодо водіїв.
Особливі зміни
Одне з нововведень стосується використання смуг на автомагістралях та швидкісних дорогах, що хоч і невідомо більшості водіїв змусить нас змінити наш спосіб водіння.
DGT вводить поняття аварійної лінії. Це означає, що при заторі через надзвичайну ситуацію на дорозі водії на правій та лівій шпальтах мають зміститися на свої відповідні узбіччя, щоб звільнити центральну смугу для проїзду аварійних служб.
Як працює аварійна смуга
Це правило вже застосовується в Європі з відмінними результатами і вже впроваджено в Іспанії, незважаючи на нестачу повчальних кампаній з боку DGT.
Правила руху у погану погоду
Крім того, новий регламент включає обов'язковий рух правою смугою в умовах сильного дощу або снігу, дозволяючи снігоприбиральним машинам і спеціальним транспортним засобам проїжджати лівою смугою.
Мотоцикли на узбіччі
Остання зміна стосується мотоциклів. Їм буде дозволено рухатися узбіччям, коли смуги руху заблоковані, але зі швидкістю не більше 30 кілометрів на годину.
Нам ще доведеться побачити остаточний текст після внесення поправок та змін, але ці два нововведення в області використання смуг, напевно, будуть включені, поряд із забороною на використання неінтегральних шоломів на дорогах.
